Renault Duster
Duster
Conheça as versões do Duster
Zen MT 22/23
Zen MT 22/23
Marrom Vison
Ar-condicionado
Assistente de partida em rampa
Computador de bordo
Luz de condução diurna
Sistema Start-Stop
Itens de série - Zen MT 22/23
Ar-condicionado
Assistente de partida em rampa
Computador de bordo
Luz de condução diurna
Sistema Start-Stop
Capô sustentado por mola a gás
Banco do motorista com ajuste de altura
Dimensões
Altura (mm)
1693
Largura (mm)
1832
Comprimento (mm)
4376
Entre-eixos (mm)
2673
Peso (kg)
1255
Tanque (L)
50
Porta-malas (L)
475
Ocupantes
5
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira
Independente, McPherson
Suspensão traseira
Eixo de torção
Mecânica
Câmbio
Manual de 5 marchas
Tração
Dianteira
Direção
Elétrica
Motor/Performance
Combustível
Flex (álcool/gasolina)
Motorização
1.6
Potência (cv) (Álcool)
120 (A) 118 (G)
Torque (Kgf.m) (Álcool)
16,2
*Imagens ilustrativas. A concessionária reserva-se o direito de não contemplar todas as versões do modelo nesta oferta.
Tudo sobre Duster
Robusto em cada detalhe
Com grade frontal preta brilhante, barras de teto cinza Megalith e para-lamas laterais exclusivos, o Renault Duster chama atenção por onde passa.
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Faróis de LED frontais
Faróis de LED frontais
O Duster tem faróis em LED com DRL integrado. Mais bonitos, robustos e com função de acendimento automático.
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Robusto em cada detalhe
Painel: um espetáculo à parte
O painel do Duster também surpreende: com acabamento interno, botões tipo piano, ar-condicionado digital e painel de instrumentos de TFT com mais cores, brilh
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Conforto ao dirigir
Conforto ao dirigir
Bancos macios e posição mais alta para dirigir, com o design e a personalidade que é a cara do Duster.
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Painel: um espetáculo à parte
Carregador por indução
A bateria do seu celular está descarregada? Sem problemas. O novo Renault Duster vem equipado com um carregador por indução: basta colocar o smartphone sobre a plataforma.
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Sensor de ponto cego
Sensor de ponto cego
Dentro do Duster, não tem surpresa ruim. Prova disso é a luz indicadora que alerta a presença de veículo no ponto cego. Mais segurança no seu caminho, seja ele qual for.
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Carregador por indução
Conheça a potência do motor turbo
Toda a tecnologia das pistas da Fórmula-1 para você sentir ainda mais prazer ao dirigir. Desenvolvido pela Renault em parceria com a Daimler, este motor é o que há de mais moderno e inovador.
O Motor Turbo TCe 1.3 flex de 170 cv com torque de 27,5 kgfm associa alta potência e economia de combustível, combinado ao câmbio automático CVT XTronic de 8 velocidades, entregando mais conforto, desempenho e segurança.
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Comando de válvulas
Comando de válvulas
O duplo eixo do comando de válvulas no cabeçote tem temporização variável das válvulas de admissão e escape, comandada eletronicamente permitindo variação contínua dos ângulos de abertura e fechamento das válvulas, garantindo assim melhor performance e menor consumo em qualquer rotação. Além disso, o comando tem balancins roletados, que proporcionam redução de atrito e, consequentemente, menos consumo de combustível.
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Bronzinas polímero-metálicas
Bronzinas polímero-metálicas
Aplicação de tratamento superficial de polímero para redução de atrito no sistema virabrequim-mancais e aumento da durabilidade.
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Conheça a potência do motor turbo
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